- SAM_4739.JPG (510.1 KiB) Просмотров: 1807
- SAM_4740.JPG (1.03 MiB) Просмотров: 1807
Заглянув в прицел суть проблемы стала стала более чем понятна.
- 1985380 2.jpg (50.13 KiB) Просмотров: 1807
Стрелкой указана провернувшаяся линза. Такое может произойти только если открутится прижимное кольцо от вибрации.
Для ремонта, в данном случаи, нам придётся полностью разобрать весь прицел что-бы добраться до поворотной системы, а потом разобрать и её. Итак, снимаем чашку. Часто чашка стопорится о фиксатор - кольцеобразной проволке с разрезом на резьбе трубки корпуса прицела (видна внутри чашки).
- SAM_4741.JPG (1.05 MiB) Просмотров: 1807
Теперь стопорное кольцо.
- SAM_4745.JPG (4.89 MiB) Просмотров: 1807
Открутим 3 винта на корпусе прицела и один побольше на кольце регулировки кратности. Отвёртку стоит брать соразмерную иначе крестовины тех трёх винтиков легко слижутся.
- SAM_4746.JPG (867.08 KiB) Просмотров: 1807
Теперь достанем трубку. В месте указанном стрелкой шилом, как рычагом, втыкаем остриё в трубку и выталкиваем наружу. Таким образом мы поцарапаем трубку, но доставать со стороны прицельной сетки очень рискованно. В дальнейшем, при сборке, установим трубку царапиной в ту же сторону, иначе прицельная сетка в 2/3 случаях станет не правильно да и эти три винта могут все не совпасть с резьбами.
- SAM_4747.JPG (1.03 MiB) Просмотров: 1807
Итак, достали поворотную систему:
- SAM_4749.JPG (1.75 MiB) Просмотров: 1807
Разбираем его со стороны объектива. Вынимаем кольца, линзы. САМОЕ ГЛАВНОЕ! - не перепутаем положение сторон линз иначе придётся разбирать-собирать до тех пор пока не подбирём "комбинацию" вернув прежнюю чёткость. Это занятие растянется на долго.
- SAM_4750.JPG (551.45 KiB) Просмотров: 1807
- SAM_4751.JPG (773.56 KiB) Просмотров: 1807
Запоминаем, записываем, а ещё лучше - фотографируем что бы не забыть или не перепутать.
- SAM_4752.JPG (939.76 KiB) Просмотров: 1807
Линзы могут переворачиваться во время выпадания и тем самым ввести в заблуждение по-этому до извлечения можно пометить их чуть-чуть маркером, после изьятия записать какая из сторон куда обращена вначале и стереть пометку.
- SAM_4754.JPG (985.88 KiB) Просмотров: 1806
Отвинчиваем винт (помечен красным)
- SAM_4755.JPG (1.17 MiB) Просмотров: 1806
и достаём линзу в оправе.
- SAM_4756.JPG (774.25 KiB) Просмотров: 1806
Повторяем со вторым винтом и тем самым добираемся до злополучной линзы.
- SAM_4757.JPG (935.56 KiB) Просмотров: 1806
Отвёрточкой открутим стопорное кольцо. Оно легко проворачивается (что и было причиной поломки).
- SAM_4767.JPG (389.74 KiB) Просмотров: 1806
Перед проклейкой нам ещё нужно убедиться в правильности положения линзы. Как это сделать? Линзы очень часто составляют оптический конденсатор состоящий из двух одинаковых обращённых подобными сторонами друг к другу. Например:
- pnevm-vint-izh-61-1.jpg (24.38 KiB) Просмотров: 1789
Так вот, наша линза должна быть симметрична с линзой в оправе которая была прикреплена первым винтом. Смотрим на неё и ставим нашу "лицом к лицу" (В нашем случаи линзы стоят на значительном расстоянии не так как на рисунке выше)
Саму же проклейку прижимного кольца я сделал десмоколом. Суперклей не желателен, испаряясь он иногда образует радужную плёнку на линзе.
- полиуретановый-клей-десмокол.jpg (41.34 KiB) Просмотров: 1806
- SAM_4764.JPG (486.21 KiB) Просмотров: 1806
Аккуратно убираю остатки клея и собираю прицел в обратном порядке.
Сборка прицела приберегла одну проблему - пружину в виде пластинки. Нужно немного помучиться и первым делом протолкать её вперёд как на фото ниже.
- 345.jpg (5.45 KiB) Просмотров: 1807
Получиться, что прямой стороной (а не заокруглённой) она упрётся в канавку напротив регулировочных винтов (максимально посередине, хотя и сверхточность ни к чему). Мало того, регулировочные винты необходимо заранее максимально выкрутить что бы не мешать вставлять трубку. Тяжело описать подробно, но практика сама покажет как правильно. Если всё сделано верно, при тряске ничего торохтеть не будет, а пружинка направлена вдоль оси симметрии прицела. Останется лишь заново пристрелять прицел.
- SAM_4759.JPG (706.58 KiB) Просмотров: 1806